原标题:水上公安消防专项整治明火作业消防安全隐患公安消防深入船厂严查明火作业
防火监督员深入修（造）船厂进行检查/消防供图
　　2014年4月9日和8月17日，本市先后发生两起在建船舶因明火作业引燃绝缘材料聚氨酯的火灾事故。　
　　为预防和遏制这类火灾事故，今年以来，上海市公安消防总队水上支队联合上海市公安局水上公安局、长航公安局上海分局、上海港公安局、中船集团、中海集团等21家单位，开展了水上系统2015年度修（造）船厂明火作业专项整治活动，共开展明火作业消防安全检查90余次，进行明火作业培训3500余人，专项整治取得明显成效。
　　明火作业现场细化管理
　　在对这两起在建船舶火灾调研后，水上支队发现，超大型液化气船在建造过程中存在着明火作业必须进行、可燃物不易完全清除、作业空间狭小、应急逃生困难等实际问题，要切实消除火灾隐患，必须制定安全制度，规范明火作业流程。目前，水上支队研究制定的《修（造）船舶企业明火作业消防安全管理规定》已进入审核定稿程序。
　　所谓明火作业，是指使用焊接、气割、切割和喷灯烘烤、熬炼、电钻、砂轮等热工作业，其显著特征是在作业过程中有明火焰产生。
　　水上支队除要求各单位按规定开展每日防火巡查外，还对明火作业现场管理做了细致规定：明火作业是否按规定办理动火审批，动火人员是否经培训、持证上岗，上岗前是否已告知操作要求和注意事项，动火现场可燃物是否清除干净，看火人员是否不间断监护，现场是否配备灭火器材等。
　　防火监督员还多次深入各修（造）船厂，针对明火作业审批流程、动火现场防护和应急管理预案等环节进行“体检”，重点对现场作业可燃、助燃气体、动火器具的储存、放置、使用和检查的规范制度进行了核实比对。
　　同时，支队还总结了各类事故案例，修订了教材，对各修（造）船厂所有涉及明火作业的人员组织轮训并考核：要求管理人员重点学习法律法规条文，以及本单位的明火作业制度、标准、规范；对施工作业人员则重点开展案例教育、现场操作规程、火灾防范的基本常识、初期火灾扑救及逃生技能等培训。
　　安全责任落实到每位员工
　　除加强明火作业现场管理外，水上支队还特别注重“防火安全责任制和消防安全制度”的落实。
　　为落实消防安全责任制，江南造船（集团）有限责任公司、上海中远船务工程有限公司、上海长航闵南船厂等单位与单位各部门、外包工程队、船方层层签订了《消防安全承诺书》，把消防安全责任制度落实到每位员工；上海江南长兴造船有限责任公司、上海外高桥造船有限公司每季度还对主要生产部门和外包工程单位人员进行知晓程度抽查。
　　沪东中华造船（集团）有限公司、上海华润大东船务工程有限公司等单位不断创新，实行氧、燃气皮管实名制，把气管的使用单位、使用人的姓名全部用标签标注在气管上，将气管的管理细化到每个外包队、每个施工人员。
　　为加强对明火作业落实情况的检查，上海江南长兴造船有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、上海船厂船舶有限公司等单位严格落实明火作业三级动火审批制度，明火作业审批率达到100%。
　　在专项整治的基础上，水上支队目前正积极强化冬春火灾防控工作，以确保申城水域火灾形势平稳可控。